氮气机在汽车行业的应用

1提高轮胎行驶的稳定性和舒适性。氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。 2.防止爆胎和缺气碾行。爆胎是公路交通事故中的头号杀手。据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。 3.延长轮胎使用寿命使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。 4.减少油耗，保护环境。轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的升高，以及轮胎变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。

选择液氮机要考虑的两方面

众所周知液氮机是一种简单即插即用的液氮解决方案。基于吉福德一麦克马洪(Gifford-McMahon)的冷头工艺，结合氦气压缩和膨胀以获得低温冷却。内置无油制氮机、PSA变压吸附制氮机、制冷机、氦气压缩机和杜瓦罐，并通过彩色触摸屏控制，一键即可全自动运行，液氮机可以自行生产液氮并终结搬运。更少浪费-冷头能保持杜瓦罐低温度并减少传统杜瓦罐的汽化。 选择液氮机一方面考虑快速冻结，一方面考虑节省能源。食品入货温度越接近冰点，越加快餐品冻结。将结晶前较高温度留给预冷段完成，从而达到高品质速冻和节约能源目的。此外，入货温度接近冰点还是食品降低干耗的关键。还得考虑是否大大缩短您产品的上市时间，操作简单大大减少人工和降低对操作员的技能要求，减少水分损失，提高产品质量，以及提高产出率（更多的产品可同时操作），很容易的被接入到现有的生产线中，为您的工厂节省空间，节省清洗时间，小的安装成本，低廉的维护成本。 1.一种液氮机，其特征在于：包括外壳包裹的液氮罐、制冷腔，所述液氮罐与制冷腔之间通过导气管连接，所述液氮罐外侧设有防护外壳，所述制冷腔内部设有可上下升降的放置平台，所述制冷腔底部设有开关安全门，所述导气管上设有电磁调节阀和流量监测器，所述制冷腔上部设有出气口，所述制冷腔内部设有制冷管段，所述外壳上部设有排气管道和气泵。