我们平时在生活和生产中都能见到氮气机厂家生产的制氮机，它已经成为了我们生活中不可缺少的一部分。氮气机厂家生产的制氮机是按变压吸附技术设计、制造的氮气制取设备。制氮机以优质进口碳分子筛（CMS）为吸附剂，采用常温下变压吸附原理（PSA）分离空气制取高纯度的氮气。通常使用两吸附塔并联，由进口PLC控制进口气动阀自动运行，交替进行加压吸附和解压再生，完成氮氧分离，获得所需高纯度的氮气。氮气机厂家生产的制氮机的分类有： 深冷空分制氮：深冷空分制氮是一种传统的制氮方法，已有近几十年的历史。它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备一次性投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素，3500Nm3/h以下的设备，相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20%～50%。深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮，而中、小规模制氮显得不经济。 分子筛空分制氮：以空气为原料，以碳分子筛作为吸附剂，运用变压吸附原理，利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法，通称PSA制氮。此法是七十年代迅速发展起来的一种新的制氮技术。与传统制氮法相比，它具有工艺流程简单、自动化程度高、产气快(15～30分钟)、能耗低，产品纯度可在较大范围内根据用户需要进行调节，操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点，故在1000Nm3/h以下制氮设备中颇具竞争力，越来越得到中、小型氮气用户的欢迎，PSA制氮已成为中、小型氮气用户的方法。 膜空分制氮：以空气为原料，在一定压力条件下，利用氧和氮等不同性质的气体在膜中具有不同的渗透速率来使氧和氮分离。和其它制氮设备相比它具有结构更为简单、体积更小、无切换阀门、维护量更少、产气更快(≤3分钟)、增容方便等优点，它特别适宜于氮气纯度≤98%的中、小型氮气用户，有功能价格比。而氮气纯度在98%以上时，它与相同规格的PSA制氮机相比价格要高出15%以上。

充氮设备关键配置全部采用进口先进设备组成。空压机可根据需要设置运行参数，实现稳定精确的工作压力。整机可由电脑中文显示维修保养指示和报警提示，实现对压缩机的预先保护。过滤装置由主管路过滤器，精密过滤器，除油过滤器，活性碳过滤器组成，滤芯采用进口件，终可实现过滤精度0.01μm、残留油份含量0.001PPm的精密过滤效果。制氮机由可编程控制器控制，实现设备全自动控制。同时，氮气纯度由智能型测氧仪实施在线实时监测，氧含量超标自动报警。机器分子筛采用多点复合式自动压紧装置，可实现分子筛十年不粉化。 该设备在使用后，经过现场检测，整套设备可以在四分钟之内充满7个车轮。同时，所充氮气纯度可达到98%以上。 高纯度氮气因为具有无氧且几乎不含水份、不含油，热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，不可燃也不助燃，渗透轮胎胎壁的速度比空气慢，不易热涨冷缩，变形幅度小，音频传导性低等特性。与之前轮胎充空气工艺相比，轮胎充氮后，具有很多优点：可降低爆胎几率和防止缺气碾行，提高用户行车安全。可保持胎压稳定，提高轮胎行驶稳定性，保证驾驶的舒适。可减少摩擦和腐蚀，延长轮胎使用寿命。可减少轮胎噪音，提高行驶宁静度。同时，还可降低车辆滚动阻力，减少车辆油耗，为用户创造更大价值。 据了解，目前国内同行行业还没有企业实现轮胎充氮工艺达到同等的水平。将有效提升产品质量，更好地满足客户差异化需求，落实企业“以客户为中心”的经营管理理念彰显德高作为“中国轮胎充氮机”引领行业技术工艺发展方向的责任。