制氮机(制氮设备也称制氮装置)是以压缩空气为原料，利用一种叫作碳分子筛的吸附剂对氮、氧的选择性吸附，把空气中的氮分离出来的设备。根据分类方法的不同，即深冷空分法、分子筛空分法(PSA)和膜空分法，工业上应用的制氮机，可以分为三种 从技术原理上来说，制氮机是按变压吸附技术设计、制造的氮气设备。制氮机以优质进口碳分子筛(CMS)为吸附剂，采用常温下变压吸附原理(PSA)分离空气制取高纯度的氮气。通常使用两吸附塔并联，由进口PLC控制进口气动阀自动运行，交替进行加压吸附和解压再生，完成氮氧分离，获得所需高纯度的氮气。 从工作流程上来说，制氮机是由空气经压缩机压缩，进入冷干机进行冷冻干燥，以达到变压吸附制氮系统对原料空气的露点要求。再经过过滤器除去原料空气中的油和水，进入空气缓冲罐，以减少压力波动。后，经调压阀将压力调至额定的工作压力，送至二台吸附器(内装碳分子筛)，空气在此得到分离，制得氮气。原料空气进入其中一台吸附器，产出氮气；另一台吸附器，则减压解吸再生。二台吸附器交替工作，连续供给原料空气，连续产出氮气。氮气送至氮气缓冲罐，经调压阀将压力调至额定压力；再通过流量计计量，氮气分析仪分析检测，合格的氮气备用，不合格氮气放空(刚开制氮机时)。 制氮机具有产氮气方便快捷，因其先进的技术，独特的气流分布器，使气流分布更均匀，地利用碳分子筛，20分钟左右即可提供合格的氮气；使用方便，设备结构紧凑、整体撬装，占地小无需基建投资，投资少，现场只需连接电源即可制取氮气；比其它供氮方式更经济，由于PSA工艺是一种简便的制氮方法，以空气为原料，能耗仅为空压机所消耗的电能，具有运行成本低、能耗低、效率高等优点。随着自动化技术的进步，制氮机根据机电一体化设计实现自动化运行，即进口PLC控制全自动运行，氮气流量压力纯度可调并连续显示，可实现无人值守。 在医药行业中，对于药用氮气的要求十分高，要求高纯度。药用制氮机与其他氮气设备不同的是因医药行业国际标准GMP标准规定，与药品或药液接触的部分均采用不锈钢材质及方面的要求，设备需要采用不锈钢材质，设备氮气出口部位加装过滤器装置。也因为药厂对设备的总体要求高，通常会有 配置。据了解，随着GMP标准的提高，不少药机业也在这方面下功夫，市场上出现了不少符合标准的药用高纯度制氮机。药用高纯度制氮机适用于食品、医药工业，水针、粉针，大输液药品以及生化、隔离输送供氮设备，主要由压缩空气后处理系统、PSA变压吸附系统及气体精密过滤系统等三个系统组成。 业内人士介绍，药用高纯度制氮机采用国际新的PSA制氮流程，全不锈钢高度抛光处理以及独特的吸附器结构设计，确保生产出高纯度的氮气(高于国际无氧要求)，能使氮气纯度达到99.99%以上，无热源、无菌落，符合国际医药工业GMP生产要求。同时采用自动控制和监控系统，使得设备实现自动化操作，可实行无人值守，广泛用于医药行业。 符合标准的设备才能确保医药生产的安全，制氮机设备企业应遵守诚信经营，在设备性能和技术提升下多下功夫，更好的为医药行业服务。

21世纪轮胎竞争的关键在于技术和价格，而轮胎的价格又与制造工艺和技术息息相关，瑞气PSA制氮设备可以协助您在竞争中赢得先机，并已在上海双钱载重轮胎公司实现了有效的价值提升。 国内传统的工艺，钢丝子午线轮胎均使用过热水对轮胎进行定型和硫化没。所谓过热水硫化，指轮胎的定型使用低压蒸汽，轮胎的正硫化过程中，胶囊（类似模具的作用）内充介质为170℃以上高压热水，外温采用低压蒸汽来进行硫化；而充氮硫化是指轮胎的定型使用低压氮气（0.4-0.5MPa），轮胎的正硫化过程中，胶囊内充介质为高压蒸汽与高压氮气（2.5MPa）的混合气体，外温采用低压蒸汽来进行硫化，两种方式均是利用高温，将天然橡胶链状的分子结构改变成网状结构，同时将一层层带束层紧密结合起来，并在胎面形成花纹。氮气硫化，轮胎的性能指标如里程数、耐久性、均匀性、压穿能力试验中，都高于传统过热水硫化的性能指标。制氮设备购置费用基本一年多时间即可收回全部的投资。 目前国内部分轿车用子午线轮胎已经如国外一样广泛采用氮气硫化，如佳通轮胎、玲珑轮胎等，载重子午线轮胎方面，上海双钱轮胎公司是 家使用，以上厂家均使用瑞气公司生产的氮气设备。 轿车轮胎每条用氮量约：1.25m3 载重轮胎每条用氮量约：12m3 一般工厂采用氮气回收节约用氮成本，通常考虑40-50%的氮气回收量。