中海油的海上生产平台膜制氮设备的发展正式出货。专用设备海上钻井平台的成功开发，意味着公司膜制氮设备能力已获得标准十分苛刻的海洋平台客户认可，实现了业界 水平，公司全产业链油气业务将进一步拓宽。 据了解，此套海洋平台专用膜制氮设备已通过BV船级社的第三方认证，采用撬装式承载形式，氮气排量可达900Nm3/h，气体纯度超过97％。由于海上平台设备具有更复杂的整体系统和流程比陆地装备更加困难，因此适用于海上平台制氮设备基本上代表了行业的技术标准。对于这一套装备，采用了大量的海洋化定制设计和特殊化工艺进行制造。 该项目的研发人员告诉记者，该设备配有两个分开的进口寿力空压机，可以根据需要实现单Du或同时工作；配置两套压缩空气净化处理系统，一备一用，确保作业的持续高效；为便于海上平台狭小空间内设备的整修调试，该设备工艺管路的所有仪表接口均配置球阀、阀或传感器的外套，当仪表损坏时可实现工作过程中的随时更换，它不影响平台的正常运行。 加法，该套设备采用了先进的中空纤维膜空气分离技术，膜分离效率较常规产品大幅提高。为避免分离膜被高腐蚀性的海洋盐雾腐蚀，研发人员采用了316不锈钢薄板包裹铝合金膜外壳的形式对分离膜进行防腐处理，和填充在板和膜盒之间先进保温材料，满足其高腐蚀，海洋操作要求高隔热。

制氮机是工业上常用的制氮设备，拥有先进的技术，DuTe的气流分布器，20分钟左右即可提供合格的氮气。制氮机以优质进口碳分子筛为吸附剂，采用常温下变压吸附原理分离空气制取高纯度的氮气。通常使用两吸附塔并联，由进口PLC控制进口气动阀自动运行，交替进行加压吸附和解压再生，完成氮氧分离，获得所需高纯度的氮气。 深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备一次性投资较多，运行成本较高，是一种传统的制氮方法，已有近几十年的历史。深冷空分制氮是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。 与传统制氮法相比，分子筛空分制氮设备具有工艺流程简单、自动化程度高、产气快、能耗低，产品纯度可在较大范围内根据用户需要进行调节，操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点。