与传统制氮法相比，有自动化程度高、工艺流程简单、产气快等优点，其产品纯度可由用户需要进行调节。 本产品只有在需要的时候才产生氮气，因为其在特定的时间内只产生一定量的气体，因而可以通过压力来监控系统是否过载。在系统过载的情况下，设备会自动关闭，因而不可能在色谱系统内形成危险混合物。当系统发生泄漏，流速高于发生器zui大效率时，系统也将自动关闭，以避免发生危险。由于气体物质在氮气中具有较高的扩散常数，另外氮气本身具有较低的粘度，特别适合于做气相色谱仪的载气。 所有气相色谱的毛细管柱都与色谱仪的进样器相连，在充满氮气的毛细管中，若混入4%的空气即形成危险混合物。这种情况可以通过使用该产品来避免，现代化的制氮机原理为水的电解，通常采用固体电解质，固体电解质的特点是质子通过其孔径结构运输，实现了电解产生的氮气和氧气的有效分离。 当制氮机每工作了120小时后，应替换仪器背部的变色硅胶，替换变色硅胶应在无压状态下进行。 用专用扳子拧下枯燥管，先取下枯燥管内导气管上的黑色O形圈、塑料压片和脱脂棉，用大拇指按住导气管出口，将变色硅胶倒出。填装新硅胶时，使用大拇指按住导气管出口，以防硅胶颗粒落入导气管阻塞气路。硅胶装填高度以略低于导气管外层套管高度为宜，超过此高度会致使枯燥管与枯燥管盖密封不严而漏气。硅胶装填高度硅胶装填结束后，应查看枯燥管底部是不是有硅胶颗粒，以避免硅胶颗粒进入气路形成阻塞。

制氮装置以压缩空气为原料，利用一种叫做碳分子筛的高性能吸咐剂对氧氮的选择吸附，直接制取氮气。变压吸附制氮装置，通常使用二个并联的吸附器，通过PLC程序控制器控制气动阀门的启闭，交替运行加压吸附和减压再生操作，连续供给原料空气，连续产出氮气。 制氮装置由空压机段、空气预处理段及膜分离段三部分组成。分体组装在矿用平板车上，三段之间以高压胶管相连，从而构成制氮装置。吸附制氮装置以空气为原料，以碳分子筛作为吸附剂，运用变压吸附原理，利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法，通称PSA制氮。 制氮装置的维护和保养工作必须在停机、断电的情况下才能进行。下面我们来具体了解一下： 1、启动制氮装置时，排空阀应处于排空状态，以避免空压机超压。 2、油路系统附近不得进行焊接操作，不能用烧焊或其他方法修改任何压力容器。 3、开机前应仔细检查整个制氮装置，确认无任何工具、零件或其他物件留在空压机中。 4、定期检查安全装置的可靠性（如安全阀）。 5、卸除任何带压元件，需保证整个系统处于无压状态。