




瑞宇空分专注于研发、制造、安装各类成套空分设备并提供气体投资、EPC工程总包、设备运营管理、生物能源的综合服务,瑞宇空分具有年设计生产大、中型空分设备30套以上的能力,迄今已成功服务全球客户1000余家。根据市场需求和自身优势走出另一新模式—气体投资。新模式的选择,在于瑞宇空分始终坚持客户和市场导向,通过认真的市场调研和市场分析,瑞宇空分准确把握行业发展趋势,有效配置内外部资源,瑞宇空分根据自身优势和现实条件为用户提供差异化服务,让专业的公司做专业的事,瑞宇空分充分发挥各自特长,取得效益。
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我们平时在生活和生产中都能见到氮气机厂家生产的制氮机,它已经成为了我们生活中不可缺少的一部分。氮气机厂家生产的制氮机是按变压吸附技术设计、制造的氮气制取设备。制氮机以优质进口碳分子筛(CMS)为吸附剂,采用常温下变压吸附原理(PSA)分离空气制取高纯度的氮气。通常使用两吸附塔并联,由进口PLC控制进口气动阀自动运行,交替进行加压吸附和解压再生,完成氮氧分离,获得所需高纯度的氮气。氮气机厂家生产的制氮机的分类有: 深冷空分制氮:深冷空分制氮是一种传统的制氮方法,已有近几十年的历史。它是以空气为原料,经过压缩、净化,再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物,利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下,前者的沸点为-183℃,后者的为-196℃),通过液空的精馏,使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大,基建费用较高,设备一次性投资较多,运行成本较高,产气慢(12~24h),安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素,3500Nm3/h以下的设备,相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20%~50%。深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮,而中、小规模制氮显得不经济。 分子筛空分制氮:以空气为原料,以碳分子筛作为吸附剂,运用变压吸附原理,利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法,通称PSA制氮。此法是七十年代迅速发展起来的一种新的制氮技术。与传统制氮法相比,它具有工艺流程简单、自动化程度高、产气快(15~30分钟)、能耗低,产品纯度可在较大范围内根据用户需要进行调节,操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点,故在1000Nm3/h以下制氮设备中颇具竞争力,越来越得到中、小型氮气用户的欢迎,PSA制氮已成为中、小型氮气用户的方法。 膜空分制氮:以空气为原料,在一定压力条件下,利用氧和氮等不同性质的气体在膜中具有不同的渗透速率来使氧和氮分离。和其它制氮设备相比它具有结构更为简单、体积更小、无切换阀门、维护量更少、产气更快(≤3分钟)、增容方便等优点,它特别适宜于氮气纯度≤98%的中、小型氮气用户,有功能价格比。而氮气纯度在98%以上时,它与相同规格的PSA制氮机相比价格要高出15%以上。

液氮制取设备一般是将超低温冷冻机的制冷头从制冷贮槽的上端开口插装在制冷剂贮槽内,用空分装置从大气中分离出的氮气被输入到制冷剂贮槽内,输入的氮气在制冷头冷量的作用下液化后制成液氮,即氮气输出后采用深冷处理后制得液氮,整个液氮设备投资大,成本高,因此只适用于液氮的规模生产。中国公开了一种简化的液氮制取设备装置1087825C),它是将空气分离机从大气中分离,然后将精制的氮气供入安装超低温冷冻机的绝热容器内制备液氮的装置,此装置安装有可检测空气分离机的成品槽内压的压力传感器和可检测出绝热容器的内部负压的负压压力传感器,二个传感器至少有一个达到设定压力,可测知供给的氮气中所含的杂质气体发生冻结,二者任何一个传感器检出值达到设定值均可使超低温冷冻机停止运转。此装置中的氮气输出后同样是深冷处理后制得液氮,因此同样存在投资大,成本高,只适用于液氮的规模生产等技术问题。 液氮制取设备方便快捷,尤适用科研院所等场合的小型液氮制取设备装置,解决了现有技术中存在的氮气输出后需深冷处理后才能制取液氮,投资大,成本高,只适用于液氮的规模生产等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种小型液氮制取设备装置,包括空气压缩机及连接在空气压缩机排气端的变压吸附分离系统,在变压吸附分离系统的排气端连接有氮气储罐,在所述氮气储罐上连通有斯特林制冷机,在斯特林制冷机的出口端上连接有液氮储罐。斯特林制冷机是以氦气或氢气为工质,在封闭系统中应用回热原理实现气体制冷机循环以获得低温和冷量的机械,它是在气体制冷机循环中增加一个回热器利用回热原理降低膨胀前的工质温度,以提高循环的热效率,在机器内膨胀后的工质中的部分冷量回收于回热器中,在下次循环中再加以利用,并具有效率高、结构紧凑、起动快、操作方便和温度范围宽广等优点,尤适用于制冷量小的场合,其致冷温度可在120Κ以下,能使常温氮气直接液化,因此适用于科研院所等使用的小型空气分离设备上,且液氮制取设备简单,方便快捷。作为优选,在所述斯特林制冷机与变压吸附分离系统间设有自动控制仪。通过自动控制仪,可在发生故障时自动停车,提高系统安全性。

