制氮装置以压缩空气为原料，利用一种叫做碳分子筛的高性能吸咐剂对氧氮的选择吸附，直接制取氮气。变压吸附制氮装置，通常使用二个并联的吸附器，通过PLC程序控制器控制气动阀门的启闭，交替运行加压吸附和减压再生操作，连续供给原料空气，连续产出氮气。 制氮装置由空压机段、空气预处理段及膜分离段三部分组成。分体组装在矿用平板车上，三段之间以高压胶管相连，从而构成制氮装置。吸附制氮装置以空气为原料，以碳分子筛作为吸附剂，运用变压吸附原理，利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法，通称PSA制氮。 制氮装置的维护和保养工作必须在停机、断电的情况下才能进行。下面我们来具体了解一下： 1、启动制氮装置时，排空阀应处于排空状态，以避免空压机超压。 2、油路系统附近不得进行焊接操作，不能用烧焊或其他方法修改任何压力容器。 3、开机前应仔细检查整个制氮装置，确认无任何工具、零件或其他物件留在空压机中。 4、定期检查安全装置的可靠性（如安全阀）。 5、卸除任何带压元件，需保证整个系统处于无压状态。

不少的用户打电话向我们反馈，说自家的制氮机氮气剖析仪显示是合格的，可是生产出来的氮气却是不符合相应的出产要求的。在此瑞宇提醒各位设备出厂时装备氮气剖析仪和氧电池都是有寿数的。我们建议2年替换更换一次，很多用户在用了一段时间以后便会忘记将其替换，这个时候则是会影响到氮气剖析。那么在什么样的情况下制氮机碳分子需求替换呢？ PSA变压吸附制氮机也叫碳分子筛制氮机核心部件为碳分子筛，碳分子筛对工作环境要求十分严苛，对空压机供给的压缩空气的油，水，杂质过滤有必要洁净，净化体系排污状况定时查看，过滤枯燥耗材定时替换，避免过了为佳保养期，碳分子中毒（制氮机碳分子筛进水进油），导致制氮机碳分子提早进入替换，增加设备运用本钱。 制氮机的压紧设备不同，现有气缸压紧，绷簧压紧，气囊压紧，压紧气缸虽然可实时监控，但由于没来的及增加形成碳分子破坏性损坏，形成制氮机喷粉冒黑烟，此刻需求整个体系完全替换碳分子筛。假如此刻仍是正常增加碳分子筛，就会呈现碳分子筛不停地喷出，结果会越来越严峻，整个氮气管道体系会有制氮机碳分子筛粉末。 制氮机体系结构损坏，在管道脱焊等形成制氮机碳分子的缺失，这就要求制氮机吸附塔结构由行气密性检测， 终寻找脱焊的方位，以此将全新碳分子筛替换。