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用户对制氮装置维护时候要注意哪些关键点
大家都知道制氮装置是以压缩空气为原材料,通过碳分子筛的技术把空气中的氮气和氧气进行分离终获得氮气。然而用户在对制氮装置维护的时候要注意哪些关键点呢,下面制氮机的小编就来给广大用户简单的介绍下。 制氮装置由空压机段、空气预处理段及膜分离段三部分组成。分体组装在矿用平板车上,三段之间以高压胶管相连,从而构成制氮装置。吸附制氮装置以空气为原料,以碳分子筛作为吸附剂,运用变压吸附原理,利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法,通称PSA制氮。 启动制氮装置时,排空阀应处于排空状态,以避免空压机超压;油路系统附近不得进行焊接操作,不能用烧焊或其他方法修改任何压力容器;开机前应仔细检查整个制氮装置,确认无任何工具、零件或其他物件留在空压机中;定期检查安全装置的可靠性(如安全阀);卸除任何带压元件,需保证整个系统处于无压状态。

制氮机维护、保养工作需掌握哪些
制氮装置主要是以压缩空气为原料,使用的是一种叫做碳分子筛的高性能吸咐剂,是能对氧氮进行吸附,从中直接提取出氮气。变压吸附制氮装置,能使二个并联吸附器,通过PLC程序控制器控制气动阀门的一个开启和关闭,交替运行加压吸附,连续给原料空气产出氮气。 制氮机维护和保养工作得在停机或者是断电情况下才能进行。下面我们一起来了解一下: 1、启动制氮机的时候让排空阀处在排空状态,这样才能避免空压机超压。 2、油路系统附近是不能进行焊接操作,是不能用烧焊或者是其他方法去修改压力容器。 3、在开机以前一定要检查好整个制氮机,要保证没有其他工具、零件或者是其他物件留在空压机里面。 4、定期对安全装置的可靠性进行检查,象是安全阀。 5、拆卸掉其他带压元件,得保证整个系统始终处于一个无压状态。 制氮机运行前软管开口一定要固定把牢,以防软管伤害到他人。

