工业制氮机的维修和保养

制氮机由三部分组成：空气压缩机部分，空气预零点处理部分和膜分离部分。分体装配在采矿板上，三个部分通过高压软管连接形成氮气发生器。吸附式工业氮气发生器以空气为原料，碳分子筛为吸附剂，变压吸附式为原理，碳纤维分子筛选择性吸附氧气和氮气，选择性分离氮气和氧气。 氮气发生器是根据变压吸附技术设计制造的氮气设备。氮气发生器使用优质进口碳分子筛（CMS）作为吸附剂，在常压下以变压吸附量原理（PSA）分离空气，得到高纯度氮气。 工业制氮机的维修和保养必须在停机和停电期间进行。我们来看看氮气发生器的日常维护： 1.启动氮气发生器时，排气阀应处于空载状态，以避免空气压缩机过压。 2，油路系统附近不允许焊接操作，任何压力容器都不能通过焊接或其他方法改造。 3，启动前仔细检查整个氮气发生器，确认空压机中没有工具，零件或其他物品。 4.拆下所有压力组件，确保整个系统处于无压状态。 5，定期检查安全装置的可靠性（如安全阀）。 6.在操作氮气发生器之前，必须固定并固定软管开口，以防止软管伤人。 7，氮气生产设备必须分段运输，设备运输过程中应稳定，严禁碰撞。

制氮机的碳分子筛为什么要经常更换

大家都知道制氮机是社会上目前 为普遍的制氮设备，然而制氮设备中有一个组件就是碳分子筛，这个组件对于制氮机整个设备有这很重要的作用的。那么很多用户比较疑惑的就是制氮机的碳分子筛为什么要经常更换，下面制氮机厂家的小编就来给大家简单的介绍下。 碳分子筛使用寿命到期/老化的现象，制氮机碳分子筛产能每年以5%递减(碳分子筛老化问题，不可避免)。制氮机使用时间过长，碳分子筛的质量就会变差，产出的氮气纯度就会低下。更换碳分子筛，纯度可以恢复。制氮机在使用一定年限后，需要特别关注维修保养的事宜。 制氮机进油或水导致碳分子筛中毒，制氮机使用过程中，如操作维护不当会造成碳分子筛中毒。如：前期空气净化未配备处理设备或所配设备带病运行，致使油、水、杂质等随空气直接进入吸附塔而被碳分子筛吸附造成中毒，解析能力严重受损，使得制氮量和制氮纯度大大下降。遇到此类情况，使用者应当结合生产需要及时对空气滤芯、自动排污阀和除油活性炭进行更换， 主要的是更换制氮机吸附塔内的碳分子筛，便可恢复制氮机的正常制氮能力。 碳分子筛粉化喷出制氮机，不同厂家的制氮机压紧装置是有差别的，现有气缸压紧，弹簧压紧，气囊压紧。压紧气缸虽说可实时监控，但由于没来得及添加会造成碳分子粉碎性损坏而喷粉冒黑烟。此时需要整个系统彻底更换碳分子筛。如果此时仍然只是正常添加碳分子筛，就会出现碳分子筛不停地喷出，后果会越来越严重，整个氮气管道系统会有制氮机碳分子筛粉末。 制氮机系统结构性损坏，管道脱焊等造成制氮机碳分子筛缺失，制氮机使用过程中受震动或者设备移动等原因导致吸附塔结构性故障，如吸附塔管道脱焊、碳分子筛外流、碳分子筛松动而粉化。这种情况下，需要对制氮机吸附塔结构进行气密性检测，寻找脱焊位置，更换全新碳分子筛。