变压吸附制氮机常见故障及其处理方法

1.过滤器现象：压差表指针到红区（压差太大）。后果：造成压差过大，吸附压力下降， 导致氮气纯度流量下降。处理方法：停机后更换相应的滤芯。 2.自动排污阀（SMC）现象：排污口漏气，排污阀内液面超过 液面（MAX）而不排污。后果：空气预处理部份自动排污阀不排污，会造成除水及除油效果不佳， 终影响分子筛性能。处理：清洗后装回即可。注意：在使用时，排污口有微量漏气是正常现象。 3.冷干机：概述：冷干机为空气预处理部份的主要部件，该产品的工况好坏会影响到系统的除油及除水功能。正常工况：蒸发压力为0.4~0.5Mpa之间，通常在0.41~0.42Mpa左右；高压压力：风冷为1.2~1.6Mpa，水冷型为1.4~1.6Mpa。常见故障：（1）高压压力偏高：后果：如压力超过2.0Mpa会导致冷干机高压跳机保护。风冷型：注意环境温度及风冷却器表面的清洁；水冷型：冷却水的流量、温度、压力是否满足要求，顺时针调节水量调节阀可以降低高压压力。（2）高压压力偏低：风冷型：检查并调整风机高低压开关设定值。水冷型：逆时针调节水量调节阀。（3）蒸发压力偏高：后果：影响冷干机的除水效果，以及后级除油效果。处理方法：逆时针调节热气旁通阀或逆时针调节膨胀阀。（4）蒸发压力偏低后果：会造成冰堵现象（压缩空气中的水蒸气直接凝结成冰造成管路堵塞）注：热气管通阀，水量调节阀高低压开关，膨胀阀的调整并不是独立的，而是相互关联的，需一边调节阀门，一边观察仪表，直至参数显示在正常范围内。（详见冷干机使用说明书） 4.活性炭除油器功能：除油器作为保护分子筛的 一道屏障，其重要性不言自明。注意：除油器活性炭使用寿命约为一年，为了保护分子筛的寿命，每年必须更换一次活性炭，另在空压机出现跑油故障后也必须更换活性炭。

制氮机厂家谈提取氮气的几种纯化方式

制氮机大家都是比较熟悉的，是一种社会上使用比较广泛的制氮设备，以空气为原材料，通过技术手段把空气中的氮气和氧气进行分离的设备。随着社会科学技术不断发展，制氮设备提取氮气的纯化方式有好几种，下面制氮机厂家就来给广大用户简单的介绍下。 一般来说，由制氮机制取的氮气中含氧量小于0.5%时，宜采用脱氧剂直接除氧，含氧量为0.5-3%时，宜采用催化剂加氢除氧，含氧量大于3%时可采用分级催化除氧。因为氮气中含氧量过高，按化学计量所需的氢气量大，一次全部加入时，可能有爆炸的危险;且反应中放出的热量较大，易烧坏催化剂。因此，必须严格控制加氢量进行分级除氧。原料氮气中含氧量过高时，亦可用部分纯氮稀释原料气，使混合气体中含氧量小于3%再进行加氢催化除氧。 采用脱氧剂清除杂质氧的典型工艺流程：氮气经催化除氧器(除去氧)、水冷却器和吸附干燥器(除去水汽)、气体过滤器(除去尘埃颗粒)后，即得纯氮产品。 采用加氢催化除氧的典型工艺流程：首先在氮气中加适量氢气(添加量为氮气中含氧量的二倍以上)，然后通过催化除氧器(除去氧)、水冷却器和吸附于燥器(除去水汽)、气体过滤器(除去尘埃粒)后，即得纯氮产品。 当氮气中含氧量较大(大于3%)，可采用分级加氢催化除氧工艺，氮气在进入催化除氧器前，需要严格控制加氢量，通过催化除氧器1(一次除氧)，再加入少量氢气进入催化除氧器2进行二次除氧。 如果原料氮气中含氧较高，对纯氮又要求不许有过量氢气存在。此时，氮气纯化装置采用先加氢催化除氧，再用活性氧化铜等除氢的方法纯化氮气，其典型的工艺流程为：在原料氮气中根据氧的含量，添加稍为过量的氢(按化学计量)后通过催化除氧器除氧，再通过电加热器和氧化反应除去氮气中的过量氢。常用的脱氢剂除活性氧化铜外，也可用银分子筛等。