涡旋式空气压缩机的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋式卷体，其一是固定卷体，而另一个是由偏心轴带动，其轴线绕着固定卷体轴线做公转的绕行卷体。 涡旋式空气压缩机的吸气口开在固定卷体外壳的上部，当偏心轴顺时针旋转时，气体从吸气口进入吸气腔，相继被摄入到外围的与吸气腔相通的月牙形气腔里，随着这些外围月牙形气腔的闭合而不在与吸气腔相通，其密闭容积便逐渐被转移向固定卷体的中心且不断缩小，气体被不断压缩而压力升高。 涡旋式空气压缩机是空调系统的核心部件，起着压缩和动力输送的双重作用。汽车空调的制冷主要由四个过程组成： 1、压缩过程：压缩机吸入低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、放热过程：高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热；3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状排出膨胀装置；4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体，在蒸发过程中大量吸收热量，而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机，进入一个新的循环。在这个过程中，压缩机一方面起到了压缩制冷剂的作用，同时也是整个循环系统的动力来源。

制氮机大家都比较熟悉的，在各行业中的应用也是非常普遍的。现在是炎热的夏季，工厂中的温度也是特别的高，然而制氮机在这种环境下运行一般要注意哪些事项呢，下面制氮机厂家就来给大家简单的介绍下，希望能够帮助到大家。 电器控制部分是制氮系统正常运行的重用部分，这方面 重要;前置过滤器部分排水阀(自动排水器)一定要具备排水功能;冷冻式干燥机部分加上天热，一定将机器的散热做好，好多都不在工作。储气罐的排水，必须手动排放，好多客户都不了解(有次去一客户处放了都有大半罐子的水)。