制氮机是以压缩空气为原料，主要利用的是一种叫做碳分子筛的高性能吸咐剂，是能对氧气和氮气选择性的吸附，从而将氮气直接提取。变压吸附制氮机使用二个并联吸附器，再通过PLC程序控制器来控制气动阀门的一个开启和关闭，是可以交替运行加压吸附然后再减压操作，从而是能连续提供原料空气，从而是能连续产出氮气。 关于使用制氮机的安全操作问题，表现如下： 1、制氮机必须分段运输，运输中应保持设备平稳，严禁碰撞。 2、开机前应仔细检查整个制氮机，确认无任何工具、零件或其他物件留在空压机中。 3、制氮机运行前，软管开口一定要固定把牢，以防软管伤人。 4、启动制氮机时，排空阀应处于排空状态，以避免空压机超压。 5、油路系统附近不得进行焊接操作，不能用烧焊或其他方法修改任何压力容器。 6、卸除任何带压元件，需保证整个系统处于无压状态。 7、定期检查安全装置的可靠性（如安全阀）。 8、制氮机的维护和保养工作必须在停机、断电的情况下才能进行。 经过净化处理以后的压缩空气，是能在变压吸附的一个作用下，加压吸附，减压脱附，这主要就是动力学效应，动力学时能让直径较小的氧分子在碳分子筛微孔里面扩散速率远远大于氮分子，在吸附没有达到平衡以前，氮气是能在气相里面得到富集， 终是可以从空气里面将氮气提取。

作为一种动力能源，空气压缩机的应用领域越来越广泛，在整个生产制造中起着至关重要的作用，它是一种用以压缩气体的设备，与水泵构造类似。在重复的了解了该设备的各组成结构所起到的作用，才能更好的使用。 下面小编为您介绍关于空气压缩机各组成结构： 1、油循环系统 在使用该设备前首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证制氮机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。 2、气路循环系统 工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却，之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主渠道。 3、水路循环系统 冷却水通过管道进入制氮机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。 4、屏保护系统 中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。