| 产品名称: | 佛山制氮机-制氮机氨分解制氢装置-瑞宇设备批发 |
| 浏览量: | ![]() |
| 价格: | |
| 供货总量: | |
| 规格: | |
| 更新日期: | 2022年10月22日,有效期:180天 |
| 关键字: | 煤矿空压制氮机设备 煤矿小型PSA制氮机 吸附式纺织PSA制氮设备 小型家用制氮机 变压吸附式PSA制氮机 食品PSA制氮机 |
| 联系人: | ![]() |
| 联系电话: | ![]() |
| 即时通讯: | 无 |





瑞宇空分专注于研发、制造、安装各类成套空分设备并提供气体投资、EPC工程总包、设备运营管理、生物能源的综合服务,瑞宇空分具有年设计生产大、中型空分设备30套以上的能力,迄今已成功服务全球客户1000余家。根据市场需求和自身优势走出另一新模式—气体投资。新模式的选择,在于瑞宇空分始终坚持客户和市场导向,通过认真的市场调研和市场分析,瑞宇空分准确把握行业发展趋势,有效配置内外部资源,瑞宇空分根据自身优势和现实条件为用户提供差异化服务,让专业的公司做专业的事,瑞宇空分充分发挥各自特长,取得效益。
为客户创造价值,让智能时代定义未来
瑞宇空分积极推进“工业4.0”,基于新一代信息通信技术与先进制造技术深度融合,依靠自动化生产技术构建企业智能化升级,帮助客户实现快速成长。

瑞宇空分的服务支持
量身定制,依据您的根本需求,从工艺、产品及预算等,提供高效灵活一体化的解决方案。量身定制,精心设计的考察行程帮助您更好地了解空分设备制造、制造及智能管理系统等,满足您的需求。管家式服务,从售前的商务支持、售中的项目服务到售后服务,始终以客户需求为导向,开创全新价值链服务。

谈谈制氮设备的安全运用注意事项:工业制氮机是工业范畴专用高纯度制氮设备,是按变压吸附技术设计、制作的氮气发作设备。以空气为质料,以优质碳分子筛为吸附剂,运用变压吸附原理(PSA),运用充溢微孔的分子筛,对空气进行选择性吸附,以到达氧氮别离的意图。 制氮设备具有工艺流程简略、自动化程度高、产气快(15~30分钟)、能耗低,产品纯度可在较大范围内依据用户需求进行调节,操作保护便利、运转本钱较低、设备适应性较强等特色,故而越来越得到中、小型氮气用户的欢迎。制氮设备需求在通风良好,矿尘较小,无积水、无滴水的专用峒室内,或许在较为洁净的巷道内运用。 下面我们来详细谈谈制氮设备的安全运用注意事项:1、开机前应仔细查看整个制氮设备,确认无任何东西、零件或其他物件留在空压机中。2、发动制氮设备时,排空阀应处于排空状况,以防止空压机超压。3、油路系统附近不得进行焊接操作,不能用烧焊或其他办法修改任何压力容器。4、定期查看安全设备的可靠性(如安全阀)。5、制氮设备的保护和保养工作必须在停机、断电的情况下才干进行。

1.提高轮胎的行驶稳定性和舒适性。制氮机厂家空气为原料,以优质碳分子筛为吸附剂,运用变压吸附原理(PSA),利用充满微孔的分子筛,对空气进行选择性吸附,以达到氧氮分离的目的。制氮机按变压吸附技术设计、制造的氮气发生设备。氮气是一种几乎惰性的双原子气体,化学性质极为惰性,气体分子比氧气分子大,不易发生热膨胀、冷收缩和变形,其穿透轮胎胎壁的速度比空气慢30-40% 左右,可以保持轮胎气压稳定,提高行驶轮胎的稳定性,保证行驶舒适性; 氮气音频传导率低,相当于普通空气的1/5,使用氮气可以有效降低轮胎的噪音,提高行驶的平静度。制氮机按变压吸附技术设计、制造的氮气发生设备。图2。防止轮胎因缺气而爆胎和翻车。爆胎是交通事故的头号杀手。据统计,高速公路46% 的交通事故是由轮胎故障引起的,其中轮胎爆胎占事故总数的70% 。当汽车运动时,由于与地面的摩擦,轮胎的温度会升高。特别是在高速行驶和紧急制动时,轮胎内部的空气温度会急剧上升,轮胎压力会突然增加。因此,有可能是轮胎漏气了。 但高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,也可能是爆胎的重要因素。与普通高压空气相比,高纯氮气具有氧气少、几乎不含水、不含油、热热膨胀系数低、导热系数低、升温慢等特点,大大降低了轮胎的积热率、不可燃、不燃烧等,从而大大降低了轮胎漏气的几率。图3。使用氮气后,轮胎气压的稳定体积变化较小,并且极大地降低了橡胶在空气中氧分子氧化引起的不规则摩擦(如胎冠磨损、胎肩磨损和偏心磨损)的可能性。橡胶老化后,强度和弹性下降,出现开裂现象。本实用新型可以去除空气中的氧、硫、油、水等杂质,有效地减少轮胎内衬的氧化和橡胶的腐蚀,不会腐蚀金属轮辋,延长轮胎的使用寿命,大大减少轮辋的锈蚀。图4。减少燃料消耗,保护环境。汽车在行驶过程中,轮胎气压不足,加热后滚动摩擦增加,都会增加燃油消耗量。氮气干燥、无油、无水,导热系数低,除了保持轮胎气压稳定和延缓轮胎气压降低外,缓慢升温特性降低了轮胎运行时的温升,轮胎的小变形改善了抓地力,降低了滚动摩擦,从而达到了降低燃料消耗的目的。

